В России сложилась критическая ситуация с поставками авиатоплива: перевозчики фиксируют резкое уменьшение объёмов поставок и одновременный рост цен, из‑за чего выполнение многих рейсов теряет экономический смысл.
Сокращение поставок
В начале июня основной поставщик ряда авиакомпаний уведомил о необходимости сократить отпуска топлива примерно на треть от запланированных объёмов из‑за форс‑мажорных ситуаций на нефтеперерабатывающих предприятиях. Альтернативные поставщики также не имеют достаточных объёмов для восполнения дефицита.
Рост цен
Одновременно с дефицитом отмечается значительный рост цен на керосин: в среднем по аэропортам страны цена поднялась примерно на 17% с начала июня. В некоторых городах увеличение оказалось гораздо более резким — один из регионов зафиксировал рост до 64% и цену порядка 157 тысяч рублей за тонну.
Последствия для авиаперевозок
При таких условиях выполнение запланированных программ полётов как на внутренних, так и на международных направлениях в ряде случаев становится экономически невыгодным. Перевозчики обратились к отраслевой ассоциации с просьбой инициировать обращение в профильные ведомства для принятия мер по стабилизации поставок и цен.
Причины и масштаб ситуации
Топливный кризис начался в конце мая на фоне обострения ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. По оценкам, производство бензина и других нефтепродуктов заметно сократилось: в один из исследуемых периодов недельное производство бензина уменьшилось примерно на четверть по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В ряде регионов введены ограничения на отпуск топлива для автомобилей.
Реакция властей
Вице‑премьер на совещании охарактеризовал положение на внутреннем рынке как непростое, но контролируемое и связал дефицит с периодическими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
