Ryanair пригрозила сократить рейсы на Мальту из‑за сбоев в системе въезда ЕС

Новая система въезда в страны Европейского союза уже привела к серьезным трудностям для Мальты.

Ryanair предупредила о возможной отмене рейсов на Мальту летом из‑за очередей на погранконтроле

Ирландский лоукостер Ryanair пригрозил властям Мальты перераспределить мощности и отправлять больше рейсов на другие средиземноморские курорты, если задержки на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшие после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будут устранены.

Генеральный директор мальтийской «дочки» Ryanair, компании Malta Air, Дэвид О’Брайен рассказал, что направил письмо министру внутренних дел Байрону Камиллери с просьбой обеспечить полную укомплектованность сотрудников на пограничном контроле в летний сезон.

«Если мы столкнемся с существенными задержками и скоплением пассажиров, нам придется перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а нам бы этого не хотелось», – отметил он.

По его словам, пока что авиакомпания не фиксировала критических задержек на Мальте, однако сохраняется обеспокоенность тем, как система справится с нагрузкой в самый оживленный период отпусков.

Руководитель национального перевозчика KM Malta Airlines Дэвид Курми также обращался к властям по поводу затянувшихся проверок на границе.

И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить действие системы на период пикового летнего сезона, чтобы избежать крупных сбоев. Курми ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток и считает, что пауза в работе системы позволила бы авиакомпаниям работать без срывов расписания.

Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг, в свою очередь, сообщил, что аэропорт уже модернизировал инфраструктуру: создан новый шенгенский коридор, увеличено число пунктов паспортного контроля, а авиаперевозчики получают данные о пропускной способности в режиме реального времени.

«Имеем то, что имеем. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна проявить себя наилучшим образом. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все стороны, которые работают над улучшением ситуации», – подчеркнул он.

Сейчас пассажирам, прибывающим на Мальту и вылетающим с острова, приходится ждать прохождения пограничного контроля до 40 минут из‑за новой системы въезда/выезда ЕС (EES). Проблема затрагивает всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС, в первую очередь британцев, которые формируют крупнейший туристический рынок для Мальты.

По словам одного из путешественников, на прошлой неделе пассажиры рейса из Великобритании были вынуждены провести около 20 минут в автобусе на взлетной полосе из‑за очередей в зоне паспортного контроля.

Мальта не единственная страна, столкнувшаяся с такими трудностями: задержки фиксируются также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.

«Европа в целом абсолютно не готова», – констатировал О’Брайен на недавней Мальтийской авиационной конференции Deloitte.

Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда

Новая система контроля на внешней границе ЕС, полноценно заработавшая 10 апреля 2026 года, вызвала настоящий хаос в ряде европейских аэропортов. В некоторых случаях путешественникам приходилось ждать проверки по несколько часов.

Властям ряда стран пришлось задуматься о частичном переносе или смягчении внедрения системы. Так, Греция временно отменила дополнительные проверки для туристов из Великобритании, одного из ключевых рынков, обеспечивающих туристический поток в эту средиземноморскую страну.