Россия зарегистрировала четыре танкера для перевозки сжиженного природного газа: «Орион», «Луч», «Меркурий» и «Космос». По данным LSEG и российского реестра судов, перемены произошли на фоне вступающего в силу запрета ЕС на импорт российского СПГ по долгосрочным контрактам.
Какие суда и откуда
В реестр добавлены четыре газовоза, построенные в 2005–2006 годах: «Орион» (IMO 9294264), «Луч» (IMO 9317315), «Меркурий» (IMO 9326689) и «Космос» (IMO 9300817). Все суда сменили названия и получили российский флаг.
По данным Equasis, в феврале эти танкеры были перепроданы: «Космос» и «Луч» — новой компании Mighty Ocean Shipping Ltd (регистрация — Гонконг), «Орион» и «Меркурий» — компании Celtic Maritime & Trading SA (регистрация — Турция). До продажи суда принадлежали оманской компании.
Куда направляются суда
Данные LSEG показывают, что все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. В частности, у газовоза «Луч» указан пункт назначения — Мурманск, рядом с которым находится плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проектов Арктик СПГ и Ямал СПГ по схеме борт‑в‑борт.
Контекст и последствия
Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам начал действовать 25 апреля 2026 года; ограничение по долгосрочным контрактам вступит в силу с 1 января 2027 года. В условиях сокращения европейского рынка Россия ищет новые направления поставок, прежде всего в Азию, что требует увеличения флота и увеличения дальности перевозок.
