Российские власти продлили действие разрешения, позволяющего некоторым нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизельное топливо с отклонением от экологических требований Евро‑5. Первое постановление было принято осенью 2025 года и изначально действовало до 1 мая 2026 года; срок нового продления официально не раскрыт.
Кто подпадает под действие разрешения?
Разрешение распространяется на отдельные НПЗ, имеющие специальные соглашения с Минэнерго и право на получение обратного акциза. Именно эти предприятия получили право временно производить топливо с упрощёнными экологическими требованиями.
Каким будет топливо
По характеристикам такое топливо ближе к стандарту Евро‑3, хотя на рынке оно будет продаваться как Евро‑5.
Параметры содержания серы
- Для бензина допустимое содержание серы увеличено до 150 мг на килограмм (вместо 10 мг/кг по Евро‑5).
- Для дизельного топлива предельный показатель составляет до 350 мг на килограмм.
Зачем это сделано и какие риски
Официально решение объясняют необходимостью предотвратить дефицит топлива на внутреннем рынке. Ранее вводились ограничения на розничные продажи в отдельных регионах и ограничивался экспорт отдельных видов нефтепродуктов.
Эксперты предупреждают, что повышенное содержание серы может ускорять износ двигателей, каталитических нейтрализаторов и выхлопных систем современных автомобилей, а также негативно сказываться на качестве выхлопов.
