На фоне топливного кризиса призывают расширять трамвайное сообщение в крупных городах

Спикер Госдумы Вячеслав Володин призвал в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт — прежде всего трамвай — на фоне развернувшегося топливного кризиса. По его словам, такие меры позволят снизить нагрузку на автодороги и уменьшить зависимость от автомобильного бензина.

Володин отметил, что современный трёхсекционный трамвай способен вместить до 260 пассажиров и при определённой модернизации будет двигаться вдвое быстрее. По его словам, проекты по обновлению и расширению трамвайных сетей уже реализуются в ряде крупных городов, среди которых Саратов, Волгоград, Нижний Новгород, Курск, Липецк, Ярославль, Краснодар и Пермь.

Призыв к водителям и ситуация на АЗС

Глава профильного комитета Госдумы по транспорту призвал автомобилистов запастись терпением и отметиl, что на заправках есть топливо, хотя в ряде регионов образуются очереди. Он посоветовал учитывать возможные задержки и планировать поездки заранее.

Масштаб кризиса и последствия для рынка топлива

Острая нехватка топлива охватила почти всю страну: по подсчётам, ограничения на заправку и запреты на продажу топлива в канистрах действуют в 88 из 89 регионов. Власти и эксперты связывают ситуацию с повреждениями объектов топливной инфраструктуры — в частности с серией атак беспилотников и другими инцидентами, которые затронули НПЗ, нефтебазы и склады топлива.

Из‑за повреждений и перебоев производство бензина сократилось примерно на четверть по сравнению с прошлым годом — до порядка 85 тыс. тонн в сутки при ожидаемом летнем потреблении около 110 тыс. тонн в сутки. Это уже отражается на доступности топлива и вызывает локальные ограничения продаж.

Депутаты предлагают сочетать краткосрочные меры по обеспечению поставок с долгосрочной стратегией развития общественного электротранспорта, чтобы уменьшить зависимость от автомобильного топлива и повысить устойчивость городской транспортной системы.