ЕС разрешил РЖД использовать замороженные активы для обеспечения железнодорожных перевозок

Совет ЕС ввёл исключение в санкционный регламент, позволяющее ОАО «Российские железные дороги» использовать замороженные в ЕС средства и получать экономические ресурсы, если это необходимо для перевозок между Россией и Евросоюзом, транзита через ЕС, сообщения с Калининградской областью и перевозок внутри России.

Решение Совета ЕС

Совет Европейского союза 23 июля внёс в регламент исключение, которое позволяет ОАО «Российские железные дороги» использовать замороженные в ЕС средства и получать денежные средства и экономические ресурсы, если это необходимо для обеспечения железнодорожных перевозок.

На какие перевозки распространяется исключение

  • грузовые и пассажирские перевозки между Россией и Евросоюзом;
  • транзит через территорию ЕС;
  • сообщение между Калининградской областью и остальной территорией России;
  • перевозки внутри России, а также предоставление инфраструктуры и сопутствующих услуг (эксплуатация, техобслуживание, безопасность).

Юридическая основа

В регламент добавлена новая статья 6g к Регламенту (ЕС) № 269/2014: положения о замораживании активов и запрете на предоставление денежных средств не применяются к средствам и экономическим ресурсам РЖД, когда они необходимы для перечисленных перевозок.

Практические последствия

Без этого исключения европейским операторам было бы сложно законно оплачивать услуги РЖД: плату за использование инфраструктуры, транзит, обслуживание вагонов, диспетчерские услуги, доступ к путям и мероприятия по обеспечению безопасности. Замороженные в ЕС счета и активы РЖД могли бы блокировать такие расчёты, делая их потенциально незаконными.

Исключение призвано обеспечить продолжение необходимых железнодорожных сообщений, прежде всего транзита между Калининградской областью и остальной частью России, а также других операций, которые продолжают осуществляться вопреки санкциям.