ФСТЭК предлагает упрощённый ввоз средств защиты кораблей без лицензий

Правительственный проект предусматривает бесп/licenziонный ввоз средств защиты экипажа и оборудования для выявления и нейтрализации угроз на судах.

Федеральная служба по техническому и экспортному контролю предложила упростить ввоз товаров двойного назначения, предназначенных для защиты кораблей, в Россию.

Документ предусматривает бесп лицензии на ввоз и средства для выявления и нейтрализации угроз

Проект предусматривает безлицензионный ввоз средств защиты экипажа и оборудования для выявления и нейтрализации угроз на суднах.

Эскиз проекта постановления о безлицензионном перемещении через границу РФ оборудования для выявления и нейтрализации угроз

В документе уточняется, что средства защиты экипажа и оборудование для судов должны защищать именно от баллистического оружия. Виды средств в документе не перечисляются.

В пояснительной записке отмечается, что меру планируют внедрить в связи с усилением угроз нападения на российские водные суда и необходимостью оперативной защиты.

Если документ примут в текущей редакции, он вступит в силу через день после официального опубликования.

Сейчас в Россию без лицензии можно ввозить товары для обслуживания и ремонта кораблей и самолётов, радиолокационные средства, дроны и иное оборудование, применяемое в различных целях.

В 2025 году зафиксированы задержания и атаки на танкеры теневого флота

Ранее сообщалось, что порядка двадцати танкеров, заходивших в российские порты и связанных с теневым флотом, подверглись повреждениям, задержаниям или атакам.

29 ноября на танкерах Virat и Kairos произошли пожары после атак морскими беспилотниками. По данным СМИ, удары могли быть связаны с операциями специальных служб.

Упоминались также суда Mersin, Dashan, Elbus и другие, которые могут быть связаны с серой нефтяной зоной; украинские власти заявляли о повреждении нефтяной инфраструктуры России для замедления продвижения военных.

Фото: танкер теневого флота России «Kotlas»

Иллюстрация: поддержка проекта