Следственный комитет завершил расследование дела об атаке беспилотников на российские военные аэродромы. По делу проходят четверо водителей большегрузов: Андрей Меркурьев, Александр Зайцев, Михаил Рюмин и Сергей Канурин.
Обвинения и версия следствия
Следствие инкриминирует водителям участие в теракте по предварительному сговору и незаконное приобретение и перевозку взрывчатых веществ. По версии следствия, водители действовали в составе группы, связанной с рядом неустановленных лиц, в том числе с уроженцами Украины — Артёмом и Екатериной Тимофеевыми и неким Борисовским, которые объявлены в розыск.
Хронология и последствия
По данным следствия, в конце мая 2025 года фуры выехали из Челябинска в разные регионы. В крыше перевозимых модульных домов были спрятаны беспилотники. 1 июня, находясь рядом с военными аэродромами, дроны дистанционно активировали и использовали для атак. Минобороны оценило ущерб примерно в 2 млрд рублей.
Ход процесса и позиции сторон
Водителей задержали вскоре после атак. Следствие утверждает, что они не пытались скрыться и вместе с другими шофёрами пытались остановить или сбить дроны. Один из участников — Василий Пытиков — погиб; в отношении него дело прекращено, так же как и в отношении ещё одного водителя, подменившего коллегу в последний момент.
Обвиняемые вину не признают: они утверждают, что выполняли обычные рейсы и не знали о содержимом грузов.
«Где доказательства, что Зайцев входил в организованную группу? Где информация, что кто‑то предупредил его о готовящейся атаке?» — адвокат Оксана Ольгердт.
29 апреля Басманный суд продлил арест Меркурьеву, Рюмину и Канурину на три месяца; на следующий день аналогичное решение приняли в отношении Зайцева. Часть заседаний проходила в закрытом режиме, однако суд отказался полностью закрывать процесс, сославшись на опубликованные ранее материалы.
Следствие указывает на наличие неустановленных участников и необходимость дополнительных экспертиз, несмотря на завершение основной стадии расследования.