Появилась интерактивная карта экономических проблем в России: на ней отмечены остановки производств, массовые увольнения, задержки зарплат, простои и переводы работников на сокращённую рабочую неделю.
Информация распределена по годам; каждая метка содержит данные о предприятии, его местонахождении и сути инцидента. Авторы карты просят работников, профсоюзы и жителей присылать сведения о новых случаях через специальный бот — после проверки данные публикуют на карте.
Динамика и география
С начала 2026 года зафиксировано 47 проблемных предприятий — это больше, чем за весь 2025 год (42). Если ранее наиболее пострадавшими регионами были Урал и Кемеровская область, то в 2026 году экономические трудности охватили всю страну — от Калининграда до Камчатки.
Крупные предприятия и закрытия
Останавливают работу и лидеры отраслей: в числе отмеченных — Челябинский электрометаллургический комбинат (крупный производитель ферросплавов) и крупный производитель цемента, прекративший работу двух заводов в Белгородской и Ульяновской областях.
В Советске Калининградской области закрылся завод по переработке макулатуры компании «Атлас‑Маркет» — после этого около 400 человек могут остаться без работы в депрессивном регионе. Обращения жителей к властям не привели к сохранению производства.
В Воронежской области приостановил работу один из старейших маслоперерабатывающих заводов — МЭЗ «Аннинский», построенный в 1910 году. Руководство называет ситуацию временной и связывает простой с нехваткой сырья.
Режимы работы и массовые сокращения
Некоторые компании отправляют сотрудников в простой или переводят на неполный рабочий день. Так, на заводе в Бокситогорске Ленобласти часть работников выведена в простой, часть переведена на сокращённый график. В Свердловской области почти 10 тысяч человек уже переведены на четырёхдневную рабочую неделю, ещё десятки тысяч могут последовать той же мере в ближайшие месяцы.
Также отмечены многочисленные сокращения: ряд предприятий уволил существенную долю инженеров и других сотрудников — от 50–70% на отдельных заводах до четверти или пятой части штата в крупных холдингах. При этом работодатели нередко избегают официальных процедур сокращения, предлагая увольнение по соглашению сторон.
Крупнейший производитель грузовиков «Камаз» одновременно объявил о массовых сокращениях и переводе части сотрудников на четырёхдневную рабочую неделю на фоне падения спроса и убытков по итогам предыдущего года.
