Россия вынуждена импортировать бензин: поставки из Китая, Казахстана и субсидии из бюджета

Россия, одна из крупнейших нефтяных держав, сталкивается с дефицитом бензина: регионы вынуждены искать топливо за рубежом, а власти обсуждают меры поддержки импортеров.

«Так что это действительно так: бензиновая держава заправляется китайским топливом. Они нас спасли, когда у страны‑бензоколонки закончился бензин»

В Забайкалье топливо везут из Китая, жители приграничных районов ездят за бензином в Казахстан, а на федеральном уровне рассматривают расширение импорта из Индии на фоне очередей на АЗС и роста цен.

Чтобы компенсировать импортёрам дополнительные расходы, бюджету придётся выплачивать им свыше 50 000 рублей за тонну топлива — примерно в 3,6 раза больше, чем получают отечественные нефтяные компании за поставки на внутренний рынок.

Последствия и меры

  • Увеличение зависимости регионов от зарубежных поставок;
  • Рост цен и очереди на заправках;
  • Подготовка бюджетных субсидий для импортеров;
  • Поиск дополнительных источников поставок, в том числе из Индии.