Вице‑премьер сообщил, что решение разрешить выпуск бензина экологического класса Евро‑3 является временной мерой, необходимой для наполнения внутреннего рынка и покрытия текущего дефицита.
Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом при нормальной ситуации мы должны будем производить только Евро‑5. Мы называем это класс пятый, не Евро, а пятый класс, топливо с лучшими экологическими характеристиками. У нас для этого достаточно мощностей в России. Как заводы будут работать в полном объёме, так производство пятого восстановим
При этом он не уточнил, когда именно будет восстановлено полноценное производство топлива пятого класса.
Иллюстрация: автозаправка
