Власти предложили увеличить выпуск авиакеросина за счёт снижения морозостойкости и использования синтетического топлива

Что предложено?

  • Разрешить выпуск керосина, который замерзает при ‑50°C, вместо ‑60°C, что позволит увеличить месячный выпуск до примерно 250 тысяч тонн топлива.
  • Привлечь к производству небольшие частные НПЗ и выпускать синтетическое топливо из газа.
  • Эксперты сомневаются в успехе малого сектора из‑за нехватки необходимого оборудования.
  • Любые изменения в составе топлива требуют длительных проверок на безопасность, которые могут занять пару лет.

Сроки реализации и риски

  • Проверки на безопасность и сертификацию новых смесей топлива могут занять годы.
  • Разрешение на продажу бензина Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4 носит временный характер и направлено на обеспечение стабильности поставок.

Повышение содержания серы в бензине до уровня Евро‑3 может вызвать смог в городах и ухудшение здоровья людей, а также ускорить износ деталей автомобилей, рассчитанных на Евро‑5.