Контекст и предложение
Минтранс предложил на полтора года прекратить введённые в марте требования о наличии у беспилотников сертифицированной криптозащиты ФСБ.
Речь идёт о защите БПЛА от подмены команд и перехвата управления.
По пояснительной записке реализация требований затруднена по техническим, промышленным и организационно‑правовым причинам. Принятие проекта должно снизить риск ограничений в эксплуатации дронов.
Аргументы производителей и реакция отрасли
Участники рынка отмечают, что текущее аппаратное решение не годится для большинства моделей, возникают юридические и технологические неопределённости, и что внедрение сертификаций затруднительно для многих владельцев дронов.
Ассоциации сообщали о попытках повлиять на решение властей, а представители Минтранса подчёркивали обязательность мер, при этом отмечали наличие проекта модели угроз.
- технические и правовые неопределённости
- невозможность встроить криптозащиту во многих схемотехниках дронов
- необходимость сертифицировать каждого владельца дрона
В конце концов Минтранс подготовил новый проект: заморозка требований до марта 2028 года, который вступит в силу после официального опубликования.
Ранее в Шереметьево после атак дронов произошёл сбой радиомаяка, который помогает определить направление полета и посадку самолета.
