Кризис на топливном рынке России: массовые закрытия АЗС и дефицит топлива
Кризис на топливном рынке охватил Россию.
По данным аналитиков, с начала года в стране закрыли 322 АЗС, что на 70% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; суммарно закрытия составили около 1,2% от общего числа станций (примерно 28,4 тысячи).},{
Большая часть закрытий приходится на крупные независимые сети: около 105 станций у таких сетей, включая Газойл, Росгаз, Звезда, TamicEnergy и ММК Petrol. Средние и мелкие сети закрыли 69 и 82 АЗС соответственно. Вертикально интегрированные нефтегазовые компании — 67 станций остановили работу. При этом еще 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.
Кризис на топливном рынке возник вслед за ударами по нефтеперерабатывающим заводам украинскими беспилотниками; к концу июля к полноценной работе вернулись восемь НПЗ, не менее 11 восстановили частично, а семь продолжали простаивать.
По оценке EAAnalytics, нефтепереработка упала до минимального уровня с 2002 года — 3,6 млн баррелей в сутки, что примерно на треть ниже сезонной нормы: в 2020–2025 годах российские НПЗ перерабатывали летом в среднем 5,3–5,6 млн баррелей в сутки.
Регионы от Сибири до Калининграда ввели лимиты на продажу топлива в одни руки; часть станций была вынуждена ограничивать продажи. Средняя биржевая стоимость АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла 63,7 тыс. руб. за тонну, увеличившись на 18% по сравнению с прошлым годом.
Российский топливный союз в письме правительству жалуется на трудности независимых АЗС с закупкой топлива по приемлемым ценам; поставляемое сырьё по бирже часто недоступно.
Владельцы закрытых АЗС начали выставлять станции на продажу; диапазон цен — от 1 млн до 150 млн руб.; дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности топлива.
