В России могут изменить подход к установлению скоростных ограничений: допустимую скорость намерены определять индивидуально для каждого участка дорог, а не по единым усреднённым нормативам.
В Минтрансе разрабатывают методические рекомендации, принятие которых планируется на 2027 год. При выборе лимитов будут учитывать интенсивность движения, уровень аварийности и качество дорожного покрытия.
В Госдуме отмечают, что пересмотр ограничений давно назрел: на хороших участках с разметкой и отбойниками по‑прежнему встречаются лимиты 50–70 км/ч, что приводит к «рваному» режиму езды и неудобствам для водителей.
Эксперты полагают, что на отдельных трассах допустимую скорость можно поднять с 90 до 100 км/ч — в числе таких участков называют М‑4 в Ростовской области и «Тавриду» в Крыму.