Региональные производители продуктов питания начали предупреждать сети продуктовых магазинов о возможных задержках поставок из‑за топливного кризиса, сообщают участники розничного рынка Петербурга.
Ограничения на топливо и возможные задержки
В письме одного из производителей из Ульяновской области сказано, что на прошлой неделе regionalные власти ввели ограничения на продажу бензина и дизеля для грузового транспорта. В результате «в связи с форс‑мажором машины с нашей продукцией могут задерживаться в пути». Похожая информация поступает из регионов Поволжья и Южного федерального округа.
Александр Мышинский, руководитель группы компаний, управляющей сетью продуктовых супермаркетов в Петербурге, отмечает, что иногородние поставщики предупреждают о сдвигах сроков доставки, однако пока ситуация не критическая и заказы доходят до магазинов, хоть и «чуть позже намеченных сроков».
В Ассоциации компаний омниканальной розничной торговли (АКОРТ) заявляют, что устойчивость логистики в целом сохраняется: магазины адаптируют процессы к текущим условиям, чтобы минимизировать сбои.
Эксперты отмечают, что сокращения ассортимента в торговых точках ожидать не приходится, поскольку у производителей и у сетей имеются запасы, позволяющие сгладить временные перебои с поставками.
Влияние на перевозки и тарифы
Топливный кризис, вызвавший перебои в поставках на разные регионы, привёл к введению ограничений на продажу бензина и дизеля как со стороны властей в отдельных субъектах, так и со стороны самих заправок. Из‑за дефицита топлива и очередей на АЗС автоперевозчики начали предупреждать клиентов о росте тарифов минимум на 10% и всё чаще предпочитают заказы в пределах городской агломерации с удалением не более 100–150 км.
