По заявлениям командования беспилотных сил, в ночь на 11 июля в Азовском море были поражены 28 судов российского «теневого флота»: 21 танкер, четыре буксира, два сухогруза и одно специальное плавсредство. За последнюю неделю число поражённых судов достигло 76.
Что произошло
Утром 11 июля губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь сообщил об ударе по четырём российским судам в Таганрогском заливе, в том числе по танкеру, перевозившему метанол. По его словам, суда получили незначительные повреждения; в результате атаки погиб матрос технического судна.
Вследствие наращивания атак и угроз безопасности было приостановлено судоходство по Азово‑Донскому морскому каналу. Пограничные службы уведомили судовладельцев о временном прекращении приема заявок на проход через Керченский пролив с вечера 10 июля; сроки возобновления движения пока не объявлены.
Последствия для экономики и людей
Через Азовское море проходит до четверти российского экспорта пшеницы. На его побережье расположены Ростовская область и Краснодарский край — одни из крупнейших зернопроизводящих регионов страны. Сведения о возможной остановке судоходства привели к росту цен на пшеницу на европейской бирже почти на 4%, это максимум за последние шесть недель.
Остановка движения по каналу наносит серьёзный удар по доходам людей, занятых в судоходстве и припортовых службах. Местные жители сообщают о семьях, где кормильцы, работавшие на реке или в море, в одночасье лишились заработка; это также может отразиться на стоимости хлеба в других регионах.
«Для моей семьи это стало огромной проблемой. Муж — лоцман, и теперь он остался без работы, а у нас трое детей. В этой ситуации больше всего пугает неизвестность»
Ситуация остаётся напряжённой: власти и профильные компании продолжают оценивать масштаб повреждений и последствия для логистики и экспорта.
