Технологическое лидерство предложили оценивать по выполнению планов производства, а не по превосходству товаров

Российские власти предлагают при оценке технологического лидерства страны отходить от прямого сравнения характеристик отечественных и зарубежных высокотехнологичных товаров и ориентироваться на выполнение плановых показателей их производства. Соответствующий проект приказа Минпромторга размещён на портале проектов нормативно‑правовых актов.

Какие критерии действуют сейчас

В настоящее время, согласно постановлению правительства от декабря 2025 года, технологическое лидерство определяется двумя показателями: «уровнем технологической независимости» и «уровнем технологического превосходства приоритетной высокотехнологичной продукции над зарубежными аналогами».

Что предлагают изменить

Во втором показателе проект приказа предлагает заменить оценку «технологического превосходства» на показатель «конкурентоспособность продукции». Он будет зависеть от достижения плановых объёмов выпуска и реализации российских товаров и их количества, указанного в национальных проектах.

Также планируется скорректировать расчёт «уровня технологической независимости»: он начнёт учитывать обеспеченность технологиями и достаточность производства внутри рамок национальных проектов.

В результате технологическое лидерство предлагается определять по уровням «технологической независимости» и «конкурентоспособности» продукции без прямого сравнения характеристик российских и зарубежных товаров.

Сроки возможного вступления в силу

Если проект будет утверждён, изменения могут вступить в силу с 1 января 2027 года.

Для расчёта технологического лидерства сейчас учитываются «приоритетные высокотехнологичные товары», перечень которых определяют федеральные органы. Под это понятие могут подпадать лекарства и медицинские изделия, станкоинструментальная и электронная продукция, радиоэлектроника, химические изделия, а также морские суда, самолёты и беспилотные авиационные системы.

Влияние на отрасли

Рост производства, например, беспилотных авиационных систем за последние годы был значительным, но у производителей остаётся много вопросов о перспективах отрасли в мирных условиях: бюджетные программы и финансирование гражданского сегмента в ряде случаев сокращались, средства перераспределялись в другие приоритеты.

Фото: линия по сборке автомобилей в Елабуге.