НПЗ Казахстана наращивают производство авиатоплива на фоне сокращения импорта

НПЗ увеличивают выпуск авиатоплива

22 июня. Нефтеперерабатывающие заводы Казахстана наращивают производство авиатоплива на фоне сокращения объемов импорта и роста внутреннего потребления, по оценкам участников рынка.

Рост производства и плановые остановки

По данным отраслевых источников, в мае производство авиационного керосина на НПЗ достигло рекордных 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года.

В текущем месяце на одном из заводов запланировали увеличить выход авиатоплива до 4,51% от объема переработки нефти против 4,05% ранее. Одновременно снижение выпуска ожидается из‑за профилактических работ на Атырауском НПЗ, которые пройдут с 26 июня по 20 июля 2026 года.

Импортные поставки и логистика

Трейдеры отмечают ограниченное предложение импортного авиатоплива в июне. По их оценке, поставки российского керосина в Казахстан в первой половине июня составили около 1 900 тонн, тогда как за весь май — примерно 23 140 тонн. Поставки из Беларуси увеличились до 6 580 тонн за 1–15 июня по сравнению с 940 тоннами в целом за прошлый месяц.

За пять месяцев 2026 года по железной дороге поставлено из России и Беларуси около 145 000 тонн авиатоплива против 112 000 тонн за тот же период 2025 года.

Запасы и спрос

По информации министра энергетики, совокупные запасы бензина, дизеля и авиационного топлива в стране превышают 1 млн тонн, что покрывает текущий спрос. Потребление авиатоплива в июне оценивается отраслевыми источниками в примерно 110 000 тонн при плане выпуска 73 440 тонн.

Цены и государственные механизмы

Оптовые цены на авиатопливо на казахстанских НПЗ в июне выросли до диапазона $776–1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) против $734–788 за тонну в январе. Годовой план производства — 750 000 тонн против 723 428 тонн, фактически произведенных в 2025 году.

В аэропорту Алма‑Аты в июне цена керосина для казахстанских авиаперевозчиков по условиям EXW составляла $866–913 за тонну (заправка «в крыло»), для зарубежных перевозчиков — около $1 500 за тонну.

Усугубляет ситуацию и временное ограничение экспорта авиатоплива из некоторых соседних стран: введенные запреты и эмбарго не распространяются на партии, помещенные под таможенную процедуру до вступления ограничений, а также на поставки по межправительственным соглашениям.

Казахстан в 2026 году сохранил договоренность с Россией о беспошлинных поставках 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса стран‑участниц ЕАЭС.